New London considera melhorias nas calçadas
Por Robert Cloud
Os pedestres podem ver uma longa faixa contínua de concreto cinza escuro nos terraços adjacentes às calçadas nas ruas North Water e Pearl após a reconstrução em 2024.
Na reunião de 10 de julho, o Conselho de Obras Públicas de Nova Londres votou 9 a 0 para recomendar o projeto decorativo da calçada e do terraço.
O Diretor de Obras Públicas, Robert Garske, revisou os resultados da pesquisa de mídia social da cidade sobre as opções de design de calçadas.
Garske disse ao conselho que o Facebook gerou 826 respostas e o Instagram obteve 34 respostas.
Ele disse que 69% das respostas eram a favor de terraços de concreto cinza escuro e 77% eram a favor de ter um desenho estampado no concreto. O desenho mais popular era um padrão de tijolo.
Os terraços cinza escuro custarão cerca de US$ 2 a mais por metro quadrado do que o concreto normal, enquanto custarão cerca de US$ 3 a mais por metro quadrado se tiverem um desenho estampado.
Se a cidade optar por tornar os terraços cinza escuro com um desenho estampado em toda a extensão do projeto, isso acrescentaria cerca de US$ 34 mil ao custo.
“Essas são aproximações baseadas nas informações que temos agora”, disse Garske.
O conselho decidiu que apenas seções selecionadas do terraço serão estampadas com o desenho de tijolos, uma vez que o projeto de reconstrução também inclui canteiros e árvores ao longo do terraço.
Alguns membros do conselho levantaram preocupações sobre o congelamento e degelo do gelo no inverno nas ranhuras do padrão de tijolos e causando danos.
Garske disse que as reentrâncias no padrão não eram profundas o suficiente para reter água que pudesse danificar o concreto.
A proposta da calçada irá ao Conselho Comum.
O Conselho de Obras Públicas também autorizou Garske a fazer pedidos de alteração de até US$ 75.000 para os projetos de esgoto, água e construção de ruas de 2023 no centro de Nova Londres.
“Não quero atrasar o projeto se tivermos um monte de itens, menores, que surgem em um curto espaço de tempo onde não consigo voltar na diretoria para pedir esse dinheiro e aí temos que agendar fora”, disse Garske. “Só não quero atrasar o projeto de forma alguma.”
Garske recebeu autoridade para aprovar US$ 50.000 em ordens de mudança de trabalho para o projeto de reconstrução de serviços públicos da Wolf River Avenue.
O conselho também aprovou um adicional de US$ 94.616 para atualizar a proposta de engenharia para o projeto da North Pearl Street.
A proposta inicial cobria apenas 30% dos planos, especificações e estimativas de custos do projeto.
O administrador da cidade, Chad Hoerth, disse que a cidade planejou originalmente fazer todo o projeto, incluindo as ruas North Water e Pearl, de uma só vez.
No entanto, depois de conversar com empresários do centro da cidade, a cidade decidiu adiar o trecho do projeto na Pearl Street.
As taxas adicionais de McMahon cobrirão os custos de engenharia, incluindo documentos detalhados necessários para licitações de construção, para a conclusão da North Pearl Street, da ponte até a Waupaca Street.